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Sebastien.G:
Boite air pour Renault Clio 3 RS Phase 1 et 2
OK
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Pompe Injection Diesel TDI 90 110 115 Préparation 260CH AUDI VW SEAT SKODA
Kader.F:
Pompe Injection Diesel TDI 90 110 115 Préparation 260CH
FONCTIONNE PARFAITEMENT POUR MON TDI 110 avec un turbo 2056.
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Kader.F sur Pompe Injection Diesel TDI 90 110 115 Préparation 260CH AUDI VW SEAT SKODA

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FONCTIONNE PARFAITEMENT POUR MON TDI 110 avec un turbo 2056.
1x INJECTEUR IWP006 PICO 226CC
Pommard.K:
INJECTEUR IWP006 PICO 226CC
Parfait pour peugeot 106 s16
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Pommard.K sur 1x INJECTEUR IWP006 PICO 226CC

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Parfait pour peugeot 106 s16
Tringlerie de Boite Rotulé MA 106 - SAXO - AX Compétition
Christian.K:
Tringlerie de Boite Rotulé MA 106 - SAXO - AX Compétition
Livraison rapide rien à dire.....
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Christian.K sur Tringlerie de Boite Rotulé MA 106 - SAXO - AX Compétition

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Livraison rapide rien à dire.....
Cardan Peugeot 205 GTI 1.9 Renforcé ATB
Nico.S:
Cardan Peugeot 205 GTI 1.9
Je recommande super qualité
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Nico.S sur Cardan Peugeot 205 GTI 1.9 Renforcé ATB

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    Volant moteur allégé pour Peugeot 206 S16 EW10J4 les avantages : montée en régime plus franche est plus de couple ! volant moteur en acier usiné dans la masse avec dents de démarrage intégrées entièrement équilibré dynamiquement et électroniquement, garantissant un équilibrage précis et un poids au plus bas sans compromettre la résistance ou la fiabilité.... Volant moteur allégé pour Peugeot 206 S16 EW10J4 les avantages : montée en régime plus...

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    Autobloquant à boulonner VAL Racing Torsen, sans entretien convient parfaitement pour une utilisation sport, circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage pour les boîtes à vitesses BE du groupe PSA. Tarage 70% Produit garanti 1 an. Montage possible dans notre atelier avec roulements neufs. Autobloquant à boulonner VAL Racing Torsen, sans entretien convient parfaitement pour...

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    Autobloquant à boulonner Racing EVO Type Torsen (hélicoïdale sans entretien) pour Peugeot 309 gti phase 1 et 2, sans entretien convient pour une utilisation sport sur circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage pour boîte à vitesse BE3 et BE1. Produit garanti 1 an. Montage possible dans notre atelier,... Autobloquant à boulonner Racing EVO Type Torsen (hélicoïdale sans entretien) pour...

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    Autobloquant Racing à boulonner EVO Type Torsen (hélicoïdale), différentiel haute performance sans entretien convient pour une utilisation sport sur circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage pour 309 GTI 16 Soupapes avec une boîte à vitesse BE3. Montage possible dans notre atelier avec roulements neufs.... Autobloquant Racing à boulonner EVO Type Torsen (hélicoïdale), différentiel haute...

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    Kit autobloquant à boulonner Torsen (hélicoïdale), différentiel haute performance, NEUF, sans entretien convient pour une utilisation sur circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage pour C2 VTS. Montage possible dans notre atelier avec roulements neufs. Produit garantis 1 an. Kit autobloquant à boulonner Torsen (hélicoïdale), différentiel haute performance,...

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    Boite Air type R3 pour Renault Clio 3 RS Phase 1 ou 2 aux choix car elles sont différentes. Boite à air performance en 3 parties, livrée avec ou sans filtre à air Green. Nécessite quelques modifications pour son installation. En Fibre composite Poids: 1950 grammes. Prévoir une durite silicone qui n'est pas fournis pour relier le couvercle au papillon... Boite Air type R3 pour Renault Clio 3 RS Phase 1 ou 2 aux choix car elles sont...

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    Kit 4x injecteurs + 120% calibré sur banc pour une préparation moteur de 380 à 400ch. L'accessoire indispensable pour de haute performance en TDI. Injecteurs réglés sur banc type haut de gamme. Pour moteurs 2.0 TDI 16V. BKD, BLB etc. Kit 4x injecteurs + 120% calibré sur banc pour une préparation moteur de 380 à 400ch....

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    Ce kit turbo GTB1856V version II avec collecteur et roue MFS en 56mm vous aidera à atteindre une puissance 260ch maxi et un boost de 2.1B. Montage en lieu est place de l'origine. Livré avec tous ses accessoires et connectiques. Merci de préciser le code moteur lors de la commande ou par message BKD, MWV, BKP, ECE, PDE, BSY, ALH, ASV, ASZ, ARL, BLT, BPX,... Ce kit turbo GTB1856V version II avec collecteur et roue MFS en 56mm vous aidera à...

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