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  • Tringlerie rotulés pour boîte de vitesses

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    Pack tringlerie de boite renforcée de 2em génération pour boite MA 106/SAXO/AX, Installation facile en lieu et place de l'origine.

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    Couples courts étudiés pour être montés dans une boîte de vitesse de série.

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  • 358,00 € 398,00 €
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    Volant allégé pour Peugeot 306 S16/GTI avec boite 5 ou 6 vitesses les avantages : montée en régime plus franche est plus de couple ! volant moteur en acier usiné dans la masse avec dents de démarrage intégrées entièrement équilibré dynamiquement et électroniquement, garantissant un équilibrage précis et un poids au plus bas sans compromettre la résistance... Volant allégé pour Peugeot 306 S16/GTI avec boite 5 ou 6 vitesses les avantages :...

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  • 839,00 €
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    Autobloquant Racing pour Westfield Caterham Seven Type Torsen (hélicoïdale), différentiel haute performance sans entretien convient pour une utilisation sur circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage pour CATERHAM SEVEN. Produit garantis 1 an. Montage possible dans notre atelier avec roulements neufs. Autobloquant Racing pour Westfield Caterham Seven Type Torsen (hélicoïdale),...

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  • 1 095,00 €
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    Autobloquant à boulonner pour Renault Twingo RS, Gordini Type Torsen (hélicoïdale), différentiel haute performance gamme sans entretien convient pour une utilisation sport sur circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage boîte phase 1 et 2. Montage possible dans notre atelier avec roulements neufs. Produit... Autobloquant à boulonner pour Renault Twingo RS, Gordini Type Torsen (hélicoïdale),...

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  • 810,00 €
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    Autobloquant à boulonner pour Peugeot 206 S16 Racing Type Torsen (hélicoïdale), Différentiel haut performance sans entretien convient pour une utilisation sport sur circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage pour 206 S16, 307 XSI 2L avec une boîte à vitesse BE4 OU BE4R. Montage possible dans notre atelier... Autobloquant à boulonner pour Peugeot 206 S16 Racing Type Torsen (hélicoïdale),...

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  • 890,00 €
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    Autobloquant pour BMW Série 1 E81 E82 E87 E88, différentiel top racing type Torsen (hélicoïdale), haute performance sans entretien convient pour une utilisation sur circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage pour BMW Série 1 avec boite de vitesses référence 168L. Produit garantis 1 an. Montage possible dans... Autobloquant pour BMW Série 1 E81 E82 E87 E88, différentiel top racing type Torsen...

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  • 840,00 €
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    Autobloquant à boulonner pour Volkswagen Golf phase 3 GTI et VR6 Type Torsen hélicoïdale vis sans fin, différentiel haute performance gamme sans entretien convient pour une utilisation sur circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage boîte de vitesses d'origine référence 02A. Montage possible avec roulements... Autobloquant à boulonner pour Volkswagen Golf phase 3 GTI et VR6 Type Torsen...

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  • 870,00 €
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    Autobloquant à boulonner pour Seat Leon phase 2, Toledo Type Torsen hélicoïdale vis sans fin, différentiel haute performance gamme sans entretien convient pour une utilisation sur circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage boîte de vitesses d'origine référence 02Q-6. Montage possible avec roulements neufs... Autobloquant à boulonner pour Seat Leon phase 2, Toledo Type Torsen hélicoïdale vis...

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  • 819,00 €
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    Autobloquant à boulonner pour Peugeot 206 RC Racing Type Torsen (hélicoïdale), différentiel haute performance sans entretien convient pour une utilisation sport sur circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage pour 206 RC, 307 XSI 2L avec une boîte à vitesse BE4 OU BE4R. Montage possible dans notre atelier avec... Autobloquant à boulonner pour Peugeot 206 RC Racing Type Torsen (hélicoïdale),...

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  • 815,00 €
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    Kit Autobloquant pour Opel Astra F, Type Torsen hélicoïdale vis sans fin, différentiel haute performance gamme sans entretien convient pour une utilisation sur circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage boîte de vitesses 2 roues motrices. Montage avec roulements neufs OPTION. Produit garantis 1 an. Kit Autobloquant pour Opel Astra F, Type Torsen hélicoïdale vis sans fin, différentiel...

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  • 1 095,00 €
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    Autobloquant à boulonner pour Renault Clio II RS Type Torsen (hélicoïdale), différentiel haute performance gamme sans entretien convient pour une utilisation sport sur circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage boîte phase 1 et 2 (172Ch). Montage possible dans notre atelier avec roulements neufs. Produit... Autobloquant à boulonner pour Renault Clio II RS Type Torsen (hélicoïdale),...

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  • 815,00 €
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    Kit Autobloquant pour Opel Kadett GTE rallye GSI, Type Torsen hélicoïdale vis sans fin, différentiel haute performance gamme sans entretien convient pour une utilisation sur circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage boîte de vitesses 2 roues motrices. Montage avec roulements neufs OPTION. Produit garantis 1 an. Kit Autobloquant pour Opel Kadett GTE rallye GSI, Type Torsen hélicoïdale vis sans fin,...

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  • 429,00 €
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    Volant allégé pour Citroen Saxo VTS 1.6 1996 à 2000 les avantages : montée en régime plus franche est plus de couple ! volant moteur acier usiné dans la masse avec dents de démarrage intégrées entièrement équilibré dynamiquement et électroniquement, garantissant un poids au plus bas sans compromettre la résistance ou la fiabilité. 200MM - 3.0kg. Volant allégé pour Citroen Saxo VTS 1.6 1996 à 2000 les avantages : montée en régime...

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  • 449,00 €
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    Volant moteur allégé pour Peugeot 206 RC EW10J4RS les avantages : montée en régime plus franche est plus de couple ! volant moteur en acier usiné dans la masse avec dents de démarrage intégrées entièrement équilibré dynamiquement et électroniquement, garantissant un équilibrage précis et un poids au plus bas sans compromettre la résistance ou la... Volant moteur allégé pour Peugeot 206 RC EW10J4RS les avantages : montée en régime plus...

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  • 449,00 €
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    Volant allégé + Kit visseries ARP pour Peugeot 106 s16 et gti les avantages : montée en régime plus franche est plus de couple ! volant moteur acier usiné dans la masse avec dents de démarrage intégrées entièrement équilibré dynamiquement et électroniquement, garantissant un poids au plus bas sans compromettre la résistance ou la fiabilité. 200MM - 3.0kg. Volant allégé + Kit visseries ARP pour Peugeot 106 s16 et gti les avantages : montée en...

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  • 429,00 €
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    Volant allégé pour Citroen BX 1.9 GTI 16V avec moteur 1.9l les avantages : montée en régime plus franche est plus de couple ! volant moteur en acier usiné dans la masse avec dents de démarrage intégrées entièrement équilibré dynamiquement et électroniquement, garantissant un équilibrage précis et un poids au plus bas sans compromettre la résistance ou la... Volant allégé pour Citroen BX 1.9 GTI 16V avec moteur 1.9l les avantages : montée en...

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  • 1 060,00 € 1 210,00 €
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    Ce kit turbo GTB 2260 mfs hybride avec roulement céramique vous aidera à atteindre une puissance 350ch, boost de 38 PSI. Turbo basé sur un turbocompresseur de Mercedes 3.5 CDI V6. Livré avec tous ses accessoires. Merci de préciser votre code moteur lors de la commande BKD, MWV, BKP, ECE, PDE, BSY, ALH, ASV, ASZ, ARL, BLT, BPX, AHF, ARL, ATD, AVK, AUY,... Ce kit turbo GTB 2260 mfs hybride avec roulement céramique vous aidera à atteindre une...

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  • 940,00 € 1 020,00 €
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    Ce kit turbo GTB 1752 avec roulement céramique vous aidera à atteindre une puissance 230 à 240ch maxi, boost de 30 PSI à 2500trs. Turbo basé sur un turbocompresseur de Mercedes ou Audi TDI. Livré avec tous ses accessoires. Merci de préciser votre code moteur lors de la commande BKD, MWV, BKP, ECE, PDE, BSY, ALH, ASV, ASZ, ARL, BLT, BPX, AHF, ARL, ATD,... Ce kit turbo GTB 1752 avec roulement céramique vous aidera à atteindre une puissance...

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  • 910,00 € 1 060,00 €
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    Ce kit turbo GTB 2262 hybride avec roulement céramique vous aidera à atteindre une puissance 340 à 350ch, boost de 40 PSI. Turbo basé sur un turbocompresseur de Mercedes 3.5 CDI V6. Livré avec tous ses accessoires. Merci de préciser votre code moteur lors de la commande BKD, MWV, BKP, ECE, PDE, BSY, ALH, ASV, ASZ, ARL, BLT, BPX, AHF, ARL, ATD, AVK, AUY,... Ce kit turbo GTB 2262 hybride avec roulement céramique vous aidera à atteindre une...

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  • 789,00 € 829,00 €
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    Autobloquant à boulonner pour Peugeot 306 S16 Racing Type Torsen (hélicoïdale), différentiel haute performance sans entretien convient pour une utilisation sur circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage pour 306 S16 et XSI 2L avec une boîte à vitesse BE3 5 ou 6 vitesses. Montage possible dans notre atelier... Autobloquant à boulonner pour Peugeot 306 S16 Racing Type Torsen (hélicoïdale),...

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  • 358,00 € 398,00 €
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  • 950,00 €
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    Ce kit turbo GTB 2063 hybride vous aidera à atteindre une puissance +330ch et un boost de 40 PSI. Turbo basé sur un turbocompresseur de Mercedes 350 CDI V6. Livrés avec tous ses accessoires. Merci de préciser votre code moteur lors de la commande BKD, MWV, BKP, ECE, PDE, BSY, ALH, ASV, ASZ, ARL, BLT, BPX, AHF, ARL, ATD, AVK, AUY, AJM. Produit garantis 1 an. Ce kit turbo GTB 2063 hybride vous aidera à atteindre une puissance +330ch et un boost...

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  • 850,00 €
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    Ce kit turbo GTB 2060vz hybride vous aidera à atteindre une puissance 320ch  à 330ch maxi et un boost de 38 PS. Turbo basé sur un turbocompresseur de Audi 3L TDI. Livrés avec tous ses accessoires. Merci de préciser votre code moteur lors de la commande BKD, MWV, BKP, ECE, PDE, BSY, ALH, ASV, ASZ, ARL, BLT, BPX, AHF, ARL, ATD, AVK, AUY, AJM. Produit... Ce kit turbo GTB 2060vz hybride vous aidera à atteindre une puissance 320ch  à 330ch...

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  • 650,00 €
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    Ce kit turbo GTB 1752 hybride vous aidera à atteindre une puissance 205ch maxi et un boost de 25 PSI à 2100trs. Livré avec tous ses accessoires et connectiques. Merci de préciser votre code moteur lors de la commande ou par message BKD, MWV, BKP, ECE, PDE, BSY, ALH, ASV, ASZ, ARL, BLT, BPX, AHF, ARL, ATD, AVK, AUY, AJM. Produit garantis 1 an. Ce kit turbo GTB 1752 hybride vous aidera à atteindre une puissance 205ch maxi et un...

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  • 710,00 €
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    Ce kit turbo GTB 1856V hybride vous aidera à atteindre une puissance 255ch maxi et un boost de 2.1B à 2800trs.. Livré avec tous ses accessoires et connectiques. Merci de préciser votre code moteur lors de la commande ou par message BKD, MWV, BKP, ECE, PDE, BSY, ALH, ASV, ASZ, ARL, BLT, BPX, AHF, ARL, ATD, AVK, AUY, AJM. Produit garantis 1 an. Ce kit turbo GTB 1856V hybride vous aidera à atteindre une puissance 255ch maxi et un...

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  • 759,00 €
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    Ce kit turbo GTB 1756 hybride vous aidera à atteindre une puissance 240ch maxi et un boost de 31 PSI à 2600trs. Turbo basé sur un turbocompresseur de 2.7 TDI. Livré avec tous ses accessoires. Merci de préciser votre code moteur lors de la commande BKD, MWV, BKP, ECE, PDE, BSY, ALH, ASV, ASZ, ARL, BLT, BPX, AHF, ARL, ATD, AVK, AUY, AJM. Produit garantis 1 an. Ce kit turbo GTB 1756 hybride vous aidera à atteindre une puissance 240ch maxi et un...

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  • 520,00 €
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    Ce kit turbo GTB 1752 hybride vous aidera à atteindre une puissance 215ch maxi et un boost de 1.9B à 2400trs. Livré avec tous ses accessoires. Merci de préciser votre code moteur lors de la commande ou par message BKD, MWV, BKP, ECE, PDE, BSY, ALH, ASV, ASZ, ARL, BLT, BPX, AHF, ARL, ATD, AVK, AUY, AJM. Produit garantis 1 an. Ce kit turbo GTB 1752 hybride vous aidera à atteindre une puissance 215ch maxi et un...

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  • 239,90 €
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    Kit coupelles d'amortisseurs réglables sur rotule aluminium taillées dans la masse pour Peugeot 205 GTI 1.6 et 1.9. Permet de changer le carrossage, angle d'inclinaison de la roue -3 ° / + 3 °. Vendues par paire. Pièces réservées à la compétition. Filetage tête amortisseur : M14 x150. Kit coupelles d'amortisseurs réglables sur rotule aluminium taillées dans la masse pour...

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  • 109,95 €
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    Kit tringlerie rotulé compétition pour boîte de vitesse type MA 205 Rallye, lot de 3 biellettes filetées gainés solide est réglable avec rotule en acier galvanisé + clip de verrouillage + joints, idéal pour le rallye et la compétition, ce kit à barres réglables rotulés ATB évitent que les vitesses saute en appui ou en pleine charge, levier de vitesse... Kit tringlerie rotulé compétition pour boîte de vitesse type MA 205 Rallye, lot de 3...

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  • 52,90 €
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    Kit 3 Biellettes commande de boite renforcée type BE Peugeot 405 SRI, MI16, 1.9 et 2.0L biellettes filetées gainés, solide est réglable avec rotule en acier galvanisé + clip de verrouillage + joints, idéal pour le rallye et la compétition, le kit réglables rotulés ATB évite que la tringlerie de vitesse saute en appuie ou en charge, levier de vitesse... Kit 3 Biellettes commande de boite renforcée type BE Peugeot 405 SRI, MI16, 1.9 et 2.0L...

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  • 300,00 €
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    Pneu rallye asphalte compétition DMACK. Gomme dure H5 205/45R17. Gamme de pneus DMACK est dirigée par le DMT-RC, qui présente le modèle mixte WRC bien connu, contribuant à accroître le niveau de sécurité sur les surfaces revêtues. Avec une nouvelle structure développée pour le WRC en 2016. Motricité maximale, Hautes performances, Durée de vie optimisée. Pneu rallye asphalte compétition DMACK. Gomme dure H5 205/45R17. Gamme de pneus DMACK...

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  • 300,00 €
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    Pneu rallye asphalte compétition DMACK. Gomme Tendre SOFT S5 205/45R17. La gamme de pneus DMACK est dirigée par le DMT-RC, qui présente le modèle mixte WRC bien connu, contribuant à accroître le niveau de sécurité sur les surfaces revêtues. Avec une nouvelle structure développée pour le WRC en 2016. Motricité maximale, Hautes performances, Durée de vie... Pneu rallye asphalte compétition DMACK. Gomme Tendre SOFT S5 205/45R17. La gamme de...

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  • 300,00 €
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    Pneu rallye asphalte compétition DMACK. Gamme de pneu gomme Pluie 205/45R17. La gamme DMACK est dirigée par le DMT-RC, qui présente le modèle mixte WRC bien connu, contribuant à accroître le niveau de sécurité sur les surfaces revêtues. Avec une nouvelle structure développée pour le WRC en 2016. Motricité maximale, Hautes performances, Durée de vie... Pneu rallye asphalte compétition DMACK. Gamme de pneu gomme Pluie 205/45R17. La gamme...

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  • 300,00 €
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    Pneu rallye asphalte compétition DMACK. Gomme Extra Soft XS5 205/45R17. La gamme de pneus DMACK est dirigée par le DMT-RC, qui présente le modèle mixte WRC bien connu, contribuant à accroître le niveau de sécurité sur les surfaces revêtues. Avec une nouvelle structure développée pour le WRC en 2016. Motricité maximale, Hautes performances, Durée de vie... Pneu rallye asphalte compétition DMACK. Gomme Extra Soft XS5 205/45R17. La gamme de...

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  • 300,00 €
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    Pneu rallye asphalte compétition DMACK 205/45R17. Gomme M6 Medium. La gamme de pneus DMACK est dirigée par le DMT-RC, qui présente le modèle mixte WRC bien connu, contribuant à accroître le niveau de sécurité sur les surfaces revêtues. Avec une nouvelle structure développée pour le WRC en 2016. Motricité maximale, Hautes performances, Durée de vie optimisée. Pneu rallye asphalte compétition DMACK 205/45R17. Gomme M6 Medium. La gamme de pneus...

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