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    Autobloquant
    Racing

    Accrochez à la route avec nos autobloquants Torsen et à Disques compétitions. Utilisations Rallyes, Trackdays, Course de côte, Circuit.

  • Tringlerie rotulés pour boîte de vitesses

    Tringlerie
    Renforcée

    Pack tringlerie de boite renforcée de 2em génération pour boite MA 106/SAXO/AX, Installation facile en lieu et place de l'origine.

  • Couple Court

    Couples Courts
    Boite à vitesses

    Couples courts étudiés pour être montés dans une boîte de vitesse de série.

  • 489,00 €
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    Autobloquant à boulonner VAL Racing Torsen, sans entretien convient parfaitement pour une utilisation sport, circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage pour les boîtes à vitesses BE du groupe PSA. Tarage 70% Produit garanti 1 an. Montage possible dans notre atelier avec roulements neufs. Autobloquant à boulonner VAL Racing Torsen, sans entretien convient parfaitement pour...

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  • 499,90 €
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    Volant allégé pour Citroen Saxo VTS 1.6 1996 à 2000 les avantages : montée en régime plus franche est plus de couple ! volant moteur acier usiné dans la masse avec dents de démarrage intégrées entièrement équilibré dynamiquement et électroniquement, garantissant un poids au plus bas sans compromettre la résistance ou la fiabilité. 200MM - 3.0kg. Volant allégé pour Citroen Saxo VTS 1.6 1996 à 2000 les avantages : montée en régime...

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    Autobloquant à disque rallye à boulonner ou à sertir avec platine au choix ZF LSD convient pour une utilisation circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage pour 106 XSI, Rallye, S16, ou autres avec une boîte à vitesse MA5. Choix du Tarage: Asphalte et Terre Produit garanti 1 an. Montage possible dans notre... Autobloquant à disque rallye à boulonner ou à sertir avec platine au choix ZF LSD...

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    Kit autobloquant à boulonner rallye à disque ZF LSD convient pour une utilisation circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage pour Peugeot 205 GTI 1.6 et 1.9 ou autres avec une boîte à vitesse BE3/BE1. Choix du Tarage : Asphalte et Terre. Montage possible dans notre atelier avec roulements neufs en option... Kit autobloquant à boulonner rallye à disque ZF LSD convient pour une utilisation...

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    Autobloquant rallye Racing Evo, Type Torsen (hélicoïdale) sans entretien convient pour une utilisation sport sur circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage pour Peugeot 205 GTI équipé d'une boîte à vitesse BE 5 vitesses (BE3/5). Produit garanti 1 an. Différentiel haute performance pour 205 gti grip maximal... Autobloquant rallye Racing Evo, Type Torsen (hélicoïdale) sans entretien convient pour...

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    Autobloquant rallye à disque ZF différentiel LSD haute performance convient pour une utilisation en compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage pour 206 s16 EW10J4 avec une boîte à vitesse type BE4. Choix du Tarages : Asphalte et Terre.  Produit garanti 1 an. Montage possible dans notre atelier avec roulements neufs en... Autobloquant rallye à disque ZF différentiel LSD haute performance convient pour une...

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    Autobloquant à boulonner Racing EVO Type Torsen (hélicoïdale sans entretien) pour Peugeot 309 gti 1.9 phase 1 et 2, sans entretien convient pour une utilisation sport sur circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage pour boîte à vitesse BE3 et BE1. Produit garanti 1 an. Montage possible dans notre atelier,... Autobloquant à boulonner Racing EVO Type Torsen (hélicoïdale sans entretien) pour...

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  • 1 495,00 €
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    Autobloquant rallye à disque ZF différentiel LSD haute performance pour Peugeot 207, convient pour une utilisation en compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage pour 207 RC Thp avec une boîte à vitesse type BE4 ou R. Choix du Tarages : Asphalte et Terre.  Produit garanti 1 an. Montage possible dans notre atelier avec... Autobloquant rallye à disque ZF différentiel LSD haute performance pour Peugeot 207,...

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    4x Injecteurs performances 1.9 TDI 0.31mm pour 300ch AUDI VW SEAT SKODA moteur Diesel 90ch, 110ch AGR, AFN, ASV, 1Z etc...  4x Injecteurs performances 1.9 TDI 0.31mm pour 300ch AUDI VW SEAT SKODA moteur Diesel...

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    Kit 3 Biellettes commande de boite renforcée type MA Peugeot 106 s16, gti xsi, Citroen saxo vts, ax gt, biellettes filetées gainés, solide est réglable avec rotule en acier galvanisé + clip de verrouillage + joints, idéal pour le rallye et la compétition, le kit réglables rotulés ATB évite que la tringlerie de vitesse saute en appuie ou en charge, levier... Kit 3 Biellettes commande de boite renforcée type MA Peugeot 106 s16, gti xsi, Citroen...

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    1x Injecteur Gros Débit pour Renault Megane 2 et 3 RS idéale pour une préparation Turbo Hybride ou stage 2/3 à l'éthanol. 630CC sous 3 bars. Vendu à l'unité. 1x Injecteur Gros Débit pour Renault Megane 2 et 3 RS idéale pour une préparation Turbo...

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    1X injecteur de remplacement référence IWP 098 débit, cette injecteur se monte en lieu est place sur la rampe d'injection sur Renault Scenic, Megane, Laguna, Espace.  Montage sur les moteurs 2L 16S F4R et T. Produit garantis 2 ans. 1X injecteur de remplacement référence IWP 098 débit, cette injecteur se monte en lieu...

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    Cardans ATB type renforcés transmissions droite ou gauche pour Clio RS 172ch, équipé d'une boite d'origine ou préparée. Accepte une puissance de plus 230ch. Idéal pour une utilisation compétition, rallye groupe N, A, F2000 et circuit. Pour toutes informations complémentaires de compatibilités ou sur demande nous contacter. Produit ATB  garantis 1 an. Cardans ATB type renforcés transmissions droite ou gauche pour Clio RS 172ch, équipé...

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    1 x Injecteur de remplacement haute performance débit 300cc pour moteur 2L 16V EW10J4 et EW10J4S Peugeot 206 S16 / GTI / CC / RC (135/138CH/177CH), 307, 406, 407 et Citroen C4, C5, C8, Xsara. Cette injecteur 0280156328 se monte en lieu est place sur la rampe d'injection d'origine. Injecteur essence Sagem modèle H003 - 01F003A Produit garantis 2 ans. Vendu... 1 x Injecteur de remplacement haute performance débit 300cc pour moteur 2L 16V EW10J4...

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    Kit segments pour 1 piston pour moteur PSA XU10J4RS côte Standard alésage 86mm Epaisseurs : 1,5mm / 1,5mm / 3mm. Segmentation haut de gamme et de qualité marque Mahle. Convient pour les voitures Peugeot 306 s16, Citroen Xsara VTS et ZX. Kit segments pour 1 piston pour moteur PSA XU10J4RS côte Standard alésage 86mm...

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    Kit segment pour 1 piston pour moteur Peugeot Citroen TU5J4 côte Standard alésage 78.5mm. Segmentation haut de gamme et de qualité marque Mahle. Convient pour les voitures 106 S16, GTI et Saxo VTS 1.6 16v. Kit segment pour 1 piston pour moteur Peugeot Citroen TU5J4 côte Standard alésage...

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    Kit tringlerie renforcé pour boîte de vitesse type BE4 pour voiture Peugeot 206 CC et S16 2.0L, lot de 3 biellettes filetées gainés solide est réglable avec rotule en acier galvanisé + clip de verrouillage + joints, pour le rallye et la compétition, ce kit à barres réglables rotulés ATB évitent que les vitesses saute en appui ou en pleine charge, levier... Kit tringlerie renforcé pour boîte de vitesse type BE4 pour voiture Peugeot 206 CC et...

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  • 319,00 €
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    Cardan renforcé droite ou gauche gamme compétition ATB, NEUF, transmission pour Peugeot 306 S16, Xsi équipé d'une boite BE3/5 et BE3/6. Accepte une puissance de plus 230ch. Barreau central légèrement inférieur que l'origine pour recevoir un fort soubassement sans toucher la caisse. Idéale pour le Run, rallye et circuit. Montage en lieu est place du cardan... Cardan renforcé droite ou gauche gamme compétition ATB, NEUF, transmission pour Peugeot...

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    Cardan renforcé droite ou gauche gamme compétition ATB, NEUF, transmission pour Peugeot 106 xsi 1.4 équipé d'une boite MA. Portée plate ou conique. Accepte une puissance de plus 180ch. Barreau central taillé dans la masse diamètre légèrement inférieur à l'origine pour ne pas toucher la caisse. Idéale Run, rallye et circuit. Montage en lieu est place du... Cardan renforcé droite ou gauche gamme compétition ATB, NEUF, transmission pour Peugeot...

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    Downpipe décata acier avec bride et tresse pour 1.9 TDI diamètre optimisé débit max, pression réduite Turbo spool + rapide, son plus rauque et brut. Compatible moteurs 1.9 TDI 90 /110/ 130 / 150. Idéal pour ligne complète ou prépa stage 1 / 2. Résultat : plus de couple, meilleure réactivité monté avec une bonne carto, ça cause très fort. Downpipe décata acier avec bride et tresse pour 1.9 TDI diamètre optimisé débit max,...

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    Fini les restrictions place au flow brut ce décatalyseur inox Ø63 mm en acier renforcée transforme ta 206 S16 EW10J4 en vraie bête prête pour l’arsouille Gains réels en couple et montée en régime, prépa, runs, piste, pour parler aux vrais passionnés Fini les restrictions place au flow brut ce décatalyseur inox Ø63 mm en acier renforcée...

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    Décatalyseur 206 RC avec tresse Ø63 mm Performance & Sonorité, libérez le potentiel de votre Peugeot 206 RC EW10J4S avec ce décata sur mesure, équipé d’une tresse flexible pour absorber les vibrations et garantir un montage propre et durable. Décatalyseur 206 RC avec tresse Ø63 mm Performance & Sonorité, libérez le potentiel...

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    Optimisez votre ligne d’échappement avec cette bride de turbo à souder, conçue pour les moteurs 1.9 TDI du groupe VAG (Audi, Seat, Volkswagen). Parfaite pour vos projets de ligne sur-mesure prêt à souder, idéal pour TDI 90/ 110/ 115/ 130 / 150 / préparations moteurs Optimisez votre ligne d’échappement avec cette bride de turbo à souder, conçue pour les...

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    Optimisez la transmission de votre véhicule de compétition avec notre Bol de Cardan haute performance 41 cannelures, spécialement conçu pour la boîte de vitesses séquentielle 3MO LC776. Livrés avec tripode, graisse et colliers. Optimisez la transmission de votre véhicule de compétition avec notre Bol de Cardan...

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