• Autobloquant toutes Marques

    Autobloquant
    Racing

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  • Tringlerie rotulés pour boîte de vitesses

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    Pack tringlerie de boite renforcée de 2em génération pour boite MA 106/SAXO/AX, Installation facile en lieu et place de l'origine.

  • Couple Court

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    Couples courts étudiés pour être montés dans une boîte de vitesse de série.

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    Autobloquant ZF à boulonner pour Peugeot 207 RC Racing Type Torsen (hélicoïdale), différentiel haute performance sans entretien convient pour une utilisation sur circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage pour 207 RC BE4 OU BE4R. Montage possible dans notre atelier avec roulements neufs. Produit garanti 1 an. Autobloquant ZF à boulonner pour Peugeot 207 RC Racing Type Torsen (hélicoïdale),...

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    Autobloquant pour FORD FOCUS ST170 Boite 6 vitesses, différentiel racing Type Torsen (hélicoïdale), haute performance sans entretien convient pour une utilisation sur circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage pour Focus ST170 Boite 6. Produit garantis 1 an. Montage possible dans notre atelier avec roulements... Autobloquant pour FORD FOCUS ST170 Boite 6 vitesses, différentiel racing Type Torsen...

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    Volant moteur allégé pour 106 S16, rectification usinage et allégement à la demande. Envoyé nous votre volant nous occupons du reste. STADE 1 = 3.3Kg STADE 2 = 3.0kg Le prix comprend les frais de transport pour le retour du volant moteur à votre domicile. Avantages : Moteur monté en régime plus franche et plus de couple ! Volant moteur allégé pour 106 S16, rectification usinage et allégement à la demande....

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    Autobloquant à boulonner Racing EVO Type Torsen (hélicoïdale) pour Peugeot 309 gti phase 1 et 2, sans entretien convient pour une utilisation sport sur circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage pour boîte à vitesse BE3 et BE1. Produit garanti 1 an. Montage possible dans notre atelier avec roulements neufs. Autobloquant à boulonner Racing EVO Type Torsen (hélicoïdale) pour Peugeot 309 gti...

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  • 950,00 €
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    Autobloquant pour BMW Série 1 E81 E82 E87 E88, différentiel top racing type Torsen (hélicoïdale), haute performance sans entretien convient pour une utilisation sur circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage pour BMW Série 1 avec boite de vitesses référence 168L. Produit garantis 1 an. Montage possible dans... Autobloquant pour BMW Série 1 E81 E82 E87 E88, différentiel top racing type Torsen...

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    Autobloquant rallye à disque ZF différentiel LSD haute performance pour Peugeot 207, convient pour une utilisation en compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage pour 207 RC Thp avec une boîte à vitesse type BE4 ou R. Choix du Tarages : Asphalte et Terre.  Produit garanti 1 an. Montage possible dans notre atelier avec... Autobloquant rallye à disque ZF différentiel LSD haute performance pour Peugeot 207,...

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  • 989,00 €
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    Autobloquant à boulonner type rallye à disque ZF LSD, différentiel haute performance convient pour une utilisation compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage pour Citroen Saxo Vts BOITE 5, ou autres avec boîte à vitesse MA. Choix du Tarage : Asphalte et Terre, montage possible dans notre atelier avec roulements neufs en... Autobloquant à boulonner type rallye à disque ZF LSD, différentiel haute performance...

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    Autobloquant pour Mini Cooper-S R56 Boite 6 différentiel Type Torsen (hélicoïdale), haute performance sans entretien convient pour une utilisation sur circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage pour Mini Cooper S R56 Boite 6 vitesses. Produit garanti 1 an. Montage possible dans notre atelier avec roulements... Autobloquant pour Mini Cooper-S R56 Boite 6 différentiel Type Torsen (hélicoïdale),...

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    Autobloquant pour BMW Série 3 E46 E90 E91 E92 E93, différentiel Racing Type Torsen (hélicoïdale), haute performance sans entretien convient pour une utilisation sur circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage pour BMW Série 3. Produit garantis 1 an. Montage possible dans notre atelier avec roulements neufs. Autobloquant pour BMW Série 3 E46 E90 E91 E92 E93, différentiel Racing Type Torsen...

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    Autobloquant à boulonner pour Volkswagen Golf phase 3 GTI et VR6 Type Torsen hélicoïdale vis sans fin, différentiel haute performance gamme sans entretien convient pour une utilisation sur circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage boîte de vitesses d'origine référence 02A. Montage possible avec roulements... Autobloquant à boulonner pour Volkswagen Golf phase 3 GTI et VR6 Type Torsen...

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    Autobloquant pour Ford FIESTA Racing Type Torsen (hélicoïdale), différentiel haute performance sans entretien convient pour une utilisation sport sur circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage pour Ford Xr2 et Xr2i. Produit garantis 1 an. Montage possible dans notre atelier avec roulements neufs. Autobloquant pour Ford FIESTA Racing Type Torsen (hélicoïdale), différentiel haute...

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    Autobloquant à boulonner pour Audi TT, A3, A4, 1.8 20V turbo, Type Torsen hélicoïdale vis sans fin, différentiel haute performance gamme sans entretien convient pour une utilisation sur circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage boîte de vitesses d'origine référence 02J. Montage avec roulements neufs OPTION.... Autobloquant à boulonner pour Audi TT, A3, A4, 1.8 20V turbo, Type Torsen hélicoïdale...

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    Autobloquant rallye Racing Evo, Type Torsen (hélicoïdale) sans entretien convient pour une utilisation sport sur circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage pour Peugeot 205 GTI équipé d'une boîte à vitesse BE 5 vitesses (BE3/5). Produit garanti 1 an. Différentiel haute performance pour 205 gti grip maximal... Autobloquant rallye Racing Evo, Type Torsen (hélicoïdale) sans entretien convient pour...

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    Autobloquant rallye à boulonner Racing Type Torsen (hélicoïdale), différentiel haute performance sans entretien convient pour une utilisation sport sur circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage pour Peugeot 206 XS 110CH avec une boîte à vitesse MA. Montage possible dans notre atelier avec roulements neufs.... Autobloquant rallye à boulonner Racing Type Torsen (hélicoïdale), différentiel haute...

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    Autobloquant à boulonner rallye type ZF LSD à disque, NEUF, différentiel haute performance convient pour une utilisation compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage pour Citroen Xsara VTS, boîte 5 vitesses type BE3. Choix du Tarages : Asphalte et Terre, montage possible dans notre atelier avec roulements neufs en option.... Autobloquant à boulonner rallye type ZF LSD à disque, NEUF, différentiel haute...

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    Autobloquant à boulonner pour Peugeot 306 S16 Racing Type Torsen (hélicoïdale), différentiel haute performance sans entretien convient pour une utilisation sur circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage pour 306 S16 et XSI 2L avec une boîte à vitesse BE3 5 ou 6 vitesses. Montage possible dans notre atelier... Autobloquant à boulonner pour Peugeot 306 S16 Racing Type Torsen (hélicoïdale),...

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    Pack arbre et couronne pour boite de vitesse type BE3 5-vitesses, couple court 12x68 à boulonner, exemple de montage sur PEUGEOT 205 - 309 GTI 16, 306 S16 BV5 Acav - Xsi, Xsara Vts, Zx 16V. Couple court de manufacture haut de gamme taillé dans la masse, Parce que nous croyons en la qualité de nos produits, nous garantissons 1 an nos couples court. Pack arbre et couronne pour boite de vitesse type BE3 5-vitesses, couple court 12x68 à...

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    Forfait réparation et préparation + 160% de vos 4 injecteurs pompes d'origine 1.9 TDI I 2.0TDI 8V AUDI VW SEAT SKODA, contrôles et calibrage pour une remise à niveau à neuf. Prévoir un délais de 2 à 3 semaines pour la réalisation des opérations. Forfait réparation et préparation + 160% de vos 4 injecteurs pompes d'origine 1.9 TDI I...

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    Lot de 4X injecteurs pompe + 160% calibré pour une préparation moteur de plus de 400ch. L'accessoire indispensable pour de haute performance en TDI. Injecteur type FIRAD au choix 100, 105, 115, 130, 150, 160, itp. Lot de 4X injecteurs pompe + 160% calibré pour une préparation moteur de plus de 400ch....

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    Forfait réparation et préparation + 120% de vos 4 injecteurs pompes d'origine 1.9 TDI I 2.0TDI 8V AUDI VW SEAT SKODA, contrôles et calibrage pour une remise à niveau à neuf. Prévoir un délais de 2 à 3 semaines pour la réalisation des opérations. Forfait réparation et préparation + 120% de vos 4 injecteurs pompes d'origine 1.9 TDI I...

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    Lot de 4X injecteurs pompe + 120% calibré pour une préparation moteur de plus de 350ch. L'accessoire indispensable pour de haute performance en TDI. Injecteur type FIRAD au choix 100, 105, 115, 130, 150, 160, itp. Lot de 4X injecteurs pompe + 120% calibré pour une préparation moteur de plus de 350ch....

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    Forfait réparation et préparation + 100% de vos 4 injecteurs pompes d'origine 1.9 TDI I 2.0TDI 8V AUDI VW SEAT SKODA, contrôles et calibrage pour une remise à niveau à neuf. Prévoir un délais de 2 à 3 semaines pour la réalisation des opérations. Forfait réparation et préparation + 100% de vos 4 injecteurs pompes d'origine 1.9 TDI I...

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    Lot de 4X injecteurs pompe + 100% calibré pour une préparation moteur de plus de 330ch. L'accessoire indispensable pour de haute performance en TDI. Injecteur type FIRAD au choix 100, 105, 115, 130, 150, 160, itp. Lot de 4X injecteurs pompe + 100% calibré pour une préparation moteur de plus de 330ch....

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    Forfait réparation et préparation + 80% de vos 4 injecteurs pompes d'origine 1.9 TDI I 2.0TDI 8V AUDI VW SEAT SKODA, contrôles et calibrage pour une remise à niveau à neuf. Prévoir un délais de 2 à 3 semaines pour la réalisation des opérations. Forfait réparation et préparation + 80% de vos 4 injecteurs pompes d'origine 1.9 TDI I...

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    Lot de 4X injecteurs pompe + 80% calibré pour une préparation moteur de 320ch maxi. L'accessoire indispensable pour de haute performance en TDI. Injecteur type FIRAD au choix 100, 105, 115, 130, 150, 160, itp. Lot de 4X injecteurs pompe + 80% calibré pour une préparation moteur de 320ch maxi....

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    Forfait réparation et préparation + 50% de vos 4 injecteurs Pompes d'origine 1.9 TDI I 2.0TDI 8V AUDI VW SEAT SKODA, contrôles et calibrage pour une remise à niveau à neuf. Prévoir un délais de 2 à 3 semaines pour la réalisation des opérations. Forfait réparation et préparation + 50% de vos 4 injecteurs Pompes d'origine 1.9 TDI I...

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    Lot de 4X injecteurs pompe + 50% calibré pour une préparation moteur de 290ch maxi. L'accessoire indispensable pour de haute performance en TDI. Injecteur type FIRAD au choix 100, 105, 115, 130, 150, 160, itp. Lot de 4X injecteurs pompe + 50% calibré pour une préparation moteur de 290ch maxi....

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    Forfait réparation de vos 4 injecteurs Pompes d'origine ou préparés 1.9 TDI I 2.0TDI 8V AUDI VW SEAT SKODA, contrôles et calibrage pour une remise à niveau à neuf. Prévoir un délais de 2 à 3 semaines pour la réalisation des opérations. Forfait réparation de vos 4 injecteurs Pompes d'origine ou préparés 1.9 TDI I 2.0TDI 8V...

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    Ce kit turbo GTB 2260 hybride avec roulement céramique vous aidera à atteindre une puissance 350ch, boost de 38 PSI. Turbo basé sur un turbocompresseur de Mercedes 3.5 CDI V6. Livré avec tous ses accessoires. Merci de préciser votre code moteur lors de la commande BKD, MWV, BKP, ECE, PDE, BSY, ALH, ASV, ASZ, ARL, BLT, BPX, AHF, ARL, ATD, AVK, AUY, AJM.... Ce kit turbo GTB 2260 hybride avec roulement céramique vous aidera à atteindre une...

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    Ce kit turbo GTB 2060 hybride avec roulement céramique vous aidera à atteindre une puissance 300 à 310ch, boost de 35 PSI. Turbo basé sur un turbocompresseur de Mercedes 3.5 CDI V6. Livré avec tous ses accessoires. Merci de préciser votre code moteur lors de la commande BKD, MWV, BKP, ECE, PDE, BSY, ALH, ASV, ASZ, ARL, BLT, BPX, AHF, ARL, ATD, AVK, AUY,... Ce kit turbo GTB 2060 hybride avec roulement céramique vous aidera à atteindre une...

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    Ce kit turbo GTB 1752 avec roulement céramique vous aidera à atteindre une puissance 230 à 240ch maxi, boost de 30 PSI à 2500trs. Turbo basé sur un turbocompresseur de Mercedes ou Audi TDI. Livré avec tous ses accessoires. Merci de préciser votre code moteur lors de la commande BKD, MWV, BKP, ECE, PDE, BSY, ALH, ASV, ASZ, ARL, BLT, BPX, AHF, ARL, ATD,... Ce kit turbo GTB 1752 avec roulement céramique vous aidera à atteindre une puissance...

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    Ce kit turbo GTB 2260 hybride vous aidera à atteindre une puissance de 300ch maxi et un boost de 35 PSI à 2800trs. Turbo basé sur un turbocompresseur de 3.0 TDI. Livrés avec tous ses accessoires. Merci de préciser votre code moteur lors de la commande BKD, MWV, BKP, ECE, PDE, BSY, ALH, ASV, ASZ, ARL, BLT, BPX, AHF, ARL, ATD, AVK, AUY, AJM. Produit... Ce kit turbo GTB 2260 hybride vous aidera à atteindre une puissance de 300ch maxi et un...

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