• Autobloquant toutes Marques

    Autobloquant
    Racing

    Accrochez à la route avec nos autobloquants Torsen et à Disques compétitions. Utilisations Rallyes, Trackdays, Course de côte, Circuit.

  • Tringlerie rotulés pour boîte de vitesses

    Tringlerie
    Renforcée

    Pack tringlerie de boite renforcée de 2em génération pour boite MA 106/SAXO/AX, Installation facile en lieu et place de l'origine.

  • Couple Court

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    Boite à vitesses

    Couples courts étudiés pour être montés dans une boîte de vitesse de série.

  • 859,00 €
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    Autobloquant pour FORD FOCUS ST170 Boite 6 vitesses, différentiel racing Type Torsen (hélicoïdale), haute performance sans entretien convient pour une utilisation sur circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage pour Focus ST170 Boite 6. Produit garantis 1 an. Montage possible dans notre atelier avec roulements... Autobloquant pour FORD FOCUS ST170 Boite 6 vitesses, différentiel racing Type Torsen...

    Disponible
  • 890,00 €
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    Autobloquant à boulonner pour Seat Leon phase 2, Toledo Type Torsen hélicoïdale vis sans fin, différentiel haute performance gamme sans entretien convient pour une utilisation sur circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage boîte de vitesses d'origine référence 02Q-6. Montage possible avec roulements neufs... Autobloquant à boulonner pour Seat Leon phase 2, Toledo Type Torsen hélicoïdale vis...

    Disponible
  • 819,00 €
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    Autobloquant à boulonner Type Torsen (hélicoïdale), différentiel haute performance, NEUF, sans entretien convient pour une utilisation sur circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage pour C2 VTS avec une boîte à vitesse BE4 et BE4/L. Montage possible dans notre atelier avec roulements neufs. Produit garantis 1... Autobloquant à boulonner Type Torsen (hélicoïdale), différentiel haute performance,...

    Disponible
  • 1 095,00 €
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    Autobloquant à boulonner pour Renault Clio II RS Type Torsen (hélicoïdale), différentiel haute performance gamme sans entretien convient pour une utilisation sport sur circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage boîte phase 1 et 2 (172Ch). Montage possible dans notre atelier avec roulements neufs. Produit... Autobloquant à boulonner pour Renault Clio II RS Type Torsen (hélicoïdale),...

    Disponible
  • 249,00 €
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    Volant moteur allégé pour 309 gti, rectification usinage et allégement à la demande. Envoyé nous votre volant nous occupons du reste. STADE 1 = 5.2Kg STADE 2 = 4.4kg Le prix comprend les frais de transport pour le retour du volant moteur à votre domicile. Avantages : Moteur monté en régime plus franche et plus de couple ! Volant moteur allégé pour 309 gti, rectification usinage et allégement à la demande....

    Disponible
  • 799,00 €
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    Autobloquant à boulonner Racing EVO Type Torsen (hélicoïdale) pour Peugeot 309 gti phase 1 et 2, sans entretien convient pour une utilisation sport sur circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage pour boîte à vitesse BE3 et BE1. Produit garanti 1 an. Montage possible dans notre atelier avec roulements neufs. Autobloquant à boulonner Racing EVO Type Torsen (hélicoïdale) pour Peugeot 309 gti...

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  • 789,00 €
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    Autobloquant torsen pour Ford Escort RS2000 Racing EVO Type (hélicoïdale), différentiel sans entretien convient pour une utilisation  sur circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage pour Ford Escort MK1 MK2 RS2000. Produit garanti 1 an. Montage possible dans notre atelier avec roulements neufs. Autobloquant torsen pour Ford Escort RS2000 Racing EVO Type (hélicoïdale), différentiel...

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  • 989,50 €
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    Autobloquant rallye à disque boulonner (sertir a préciser lors de la commande) ZF LSD convient pour une utilisation circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage pour 106 XSI, Rallye, S16, ou autres avec une boîte à vitesse MA. Choix du Tarage : Asphalte et Terre Produit garanti 1 an. Montage possible dans notre... Autobloquant rallye à disque boulonner (sertir a préciser lors de la commande) ZF LSD...

    Disponible
  • 789,00 € 829,00 €
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    Autobloquant à boulonner pour Peugeot 306 S16 Racing Type Torsen (hélicoïdale), différentiel haute performance sans entretien convient pour une utilisation sur circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage pour 306 S16 et XSI 2L avec une boîte à vitesse BE3 5 ou 6 vitesses. Montage possible dans notre atelier... Autobloquant à boulonner pour Peugeot 306 S16 Racing Type Torsen (hélicoïdale),...

    Prix réduit !
    Disponible
  • 249,00 €
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    Volant moteur allégé pour 106 Rallye 1.3 et 1.6, rectification usinage et allégement à la demande. Envoyé nous votre volant nous occupons du reste. STADE 1 = 3.3Kg STADE 2 = 3.0kg Le prix comprend les frais de transport pour le retour du volant moteur à votre domicile. Avantages : Moteur monté en régime plus franche et plus de couple ! Volant moteur allégé pour 106 Rallye 1.3 et 1.6, rectification usinage et allégement à...

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  • 799,00 €
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    Autobloquant Racing à boulonner EVO Type Torsen (hélicoïdale), différentiel haute performance sans entretien convient pour une utilisation sport sur circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage pour 309 GTI 16 Soupapes avec une boîte à vitesse BE3. Montage possible dans notre atelier avec roulements neufs.... Autobloquant Racing à boulonner EVO Type Torsen (hélicoïdale), différentiel haute...

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  • 249,00 €
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    Volant moteur allégé pour 106 S16, rectification usinage et allégement à la demande. Envoyé nous votre volant nous occupons du reste. STADE 1 = 3.3Kg STADE 2 = 3.0kg Le prix comprend les frais de transport pour le retour du volant moteur à votre domicile. Avantages : Moteur monté en régime plus franche et plus de couple ! Volant moteur allégé pour 106 S16, rectification usinage et allégement à la demande....

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    Autobloquant à boulonner pour Peugeot 206 RC Racing Type Torsen (hélicoïdale), différentiel haute performance sans entretien convient pour une utilisation sport sur circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage pour 206 RC, 307 XSI 2L avec une boîte à vitesse BE4 OU BE4R. Montage possible dans notre atelier avec... Autobloquant à boulonner pour Peugeot 206 RC Racing Type Torsen (hélicoïdale),...

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  • 989,00 €
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    Autobloquant rallye à disque ZF différentiel LSD haute performance convient pour une utilisation en compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage pour 206 s16 et RC avec une boîte à vitesse type BE4. Choix du Tarages : Asphalte et Terre.  Produit garanti 1 an. Montage possible dans notre atelier avec roulements neufs en... Autobloquant rallye à disque ZF différentiel LSD haute performance convient pour une...

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  • 1 090,00 €
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    Autobloquant à boulonner pour Renault Clio III RS Type Torsen (hélicoïdale), différentiel haute performance gamme sans entretien convient pour une utilisation sport sur circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage boîte à 6 vitesse TL4 phase 1 et 2 (197ch et 200ch). Montage possible dans notre atelier avec... Autobloquant à boulonner pour Renault Clio III RS Type Torsen (hélicoïdale),...

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  • 789,00 € 829,00 €
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    Autobloquant à boulonner pour Peugeot 306 S16 Racing Type Torsen (hélicoïdale), différentiel haute performance sans entretien convient pour une utilisation sur circuit et compétition. Montage en lieu et place de votre différentiel d'origine, montage pour 306 S16 et XSI 2L avec une boîte à vitesse BE3 5 ou 6 vitesses. Montage possible dans notre atelier... Autobloquant à boulonner pour Peugeot 306 S16 Racing Type Torsen (hélicoïdale),...

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  • 768,00 € 798,00 €
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    Pack arbre et couronne pour boite de vitesse type BE3 5-vitesses, couple court 12x68 à boulonner, exemple de montage sur PEUGEOT 205 - 309 GTI 16, 306 S16 BV5 Acav - Xsi, Xsara Vts, Zx 16V. Couple court de manufacture haut de gamme taillé dans la masse, Parce que nous croyons en la qualité de nos produits, nous garantissons 1 an nos couples court. Pack arbre et couronne pour boite de vitesse type BE3 5-vitesses, couple court 12x68 à...

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  • 959,00 €
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    Forfait réparation et préparation + 160% de vos 4 injecteurs pompes d'origine 1.9 TDI I 2.0TDI 8V AUDI VW SEAT SKODA, contrôles et calibrage pour une remise à niveau à neuf. Prévoir un délais de 2 à 3 semaines pour la réalisation des opérations. Forfait réparation et préparation + 160% de vos 4 injecteurs pompes d'origine 1.9 TDI I...

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  • 1 095,00 €
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    Lot de 4X injecteurs pompe + 160% calibré pour une préparation moteur de plus de 400ch. L'accessoire indispensable pour de haute performance en TDI. Injecteur type FIRAD au choix 100, 105, 115, 130, 150, 160, itp. Lot de 4X injecteurs pompe + 160% calibré pour une préparation moteur de plus de 400ch....

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  • 859,00 €
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    Forfait réparation et préparation + 120% de vos 4 injecteurs pompes d'origine 1.9 TDI I 2.0TDI 8V AUDI VW SEAT SKODA, contrôles et calibrage pour une remise à niveau à neuf. Prévoir un délais de 2 à 3 semaines pour la réalisation des opérations. Forfait réparation et préparation + 120% de vos 4 injecteurs pompes d'origine 1.9 TDI I...

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  • 998,00 €
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    Lot de 4X injecteurs pompe + 120% calibré pour une préparation moteur de plus de 350ch. L'accessoire indispensable pour de haute performance en TDI. Injecteur type FIRAD au choix 100, 105, 115, 130, 150, 160, itp. Lot de 4X injecteurs pompe + 120% calibré pour une préparation moteur de plus de 350ch....

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  • 850,00 €
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    Forfait réparation et préparation + 100% de vos 4 injecteurs pompes d'origine 1.9 TDI I 2.0TDI 8V AUDI VW SEAT SKODA, contrôles et calibrage pour une remise à niveau à neuf. Prévoir un délais de 2 à 3 semaines pour la réalisation des opérations. Forfait réparation et préparation + 100% de vos 4 injecteurs pompes d'origine 1.9 TDI I...

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  • 990,00 €
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    Lot de 4X injecteurs pompe + 100% calibré pour une préparation moteur de plus de 330ch. L'accessoire indispensable pour de haute performance en TDI. Injecteur type FIRAD au choix 100, 105, 115, 130, 150, 160, itp. Lot de 4X injecteurs pompe + 100% calibré pour une préparation moteur de plus de 330ch....

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  • 850,00 €
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    Forfait réparation et préparation + 80% de vos 4 injecteurs pompes d'origine 1.9 TDI I 2.0TDI 8V AUDI VW SEAT SKODA, contrôles et calibrage pour une remise à niveau à neuf. Prévoir un délais de 2 à 3 semaines pour la réalisation des opérations. Forfait réparation et préparation + 80% de vos 4 injecteurs pompes d'origine 1.9 TDI I...

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  • 990,00 €
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    Lot de 4X injecteurs pompe + 80% calibré pour une préparation moteur de 320ch maxi. L'accessoire indispensable pour de haute performance en TDI. Injecteur type FIRAD au choix 100, 105, 115, 130, 150, 160, itp. Lot de 4X injecteurs pompe + 80% calibré pour une préparation moteur de 320ch maxi....

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  • 800,00 €
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    Forfait réparation et préparation + 50% de vos 4 injecteurs Pompes d'origine 1.9 TDI I 2.0TDI 8V AUDI VW SEAT SKODA, contrôles et calibrage pour une remise à niveau à neuf. Prévoir un délais de 2 à 3 semaines pour la réalisation des opérations. Forfait réparation et préparation + 50% de vos 4 injecteurs Pompes d'origine 1.9 TDI I...

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  • 980,00 €
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    Lot de 4X injecteurs pompe + 50% calibré pour une préparation moteur de 290ch maxi. L'accessoire indispensable pour de haute performance en TDI. Injecteur type FIRAD au choix 100, 105, 115, 130, 150, 160, itp. Lot de 4X injecteurs pompe + 50% calibré pour une préparation moteur de 290ch maxi....

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  • 750,00 €
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    Forfait réparation de vos 4 injecteurs Pompes d'origine ou préparés 1.9 TDI I 2.0TDI 8V AUDI VW SEAT SKODA, contrôles et calibrage pour une remise à niveau à neuf. Prévoir un délais de 2 à 3 semaines pour la réalisation des opérations. Forfait réparation de vos 4 injecteurs Pompes d'origine ou préparés 1.9 TDI I 2.0TDI 8V...

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  • 1 280,00 €
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    Ce kit turbo GTB 2260 hybride avec roulement céramique vous aidera à atteindre une puissance 350ch, boost de 38 PSI. Turbo basé sur un turbocompresseur de Mercedes 3.5 CDI V6. Livré avec tous ses accessoires. Merci de préciser votre code moteur lors de la commande BKD, MWV, BKP, ECE, PDE, BSY, ALH, ASV, ASZ, ARL, BLT, BPX, AHF, ARL, ATD, AVK, AUY, AJM.... Ce kit turbo GTB 2260 hybride avec roulement céramique vous aidera à atteindre une...

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  • 1 050,00 €
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    Ce kit turbo GTB 2060 hybride avec roulement céramique vous aidera à atteindre une puissance 300 à 310ch, boost de 35 PSI. Turbo basé sur un turbocompresseur de Mercedes 3.5 CDI V6. Livré avec tous ses accessoires. Merci de préciser votre code moteur lors de la commande BKD, MWV, BKP, ECE, PDE, BSY, ALH, ASV, ASZ, ARL, BLT, BPX, AHF, ARL, ATD, AVK, AUY,... Ce kit turbo GTB 2060 hybride avec roulement céramique vous aidera à atteindre une...

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  • 1 020,00 €
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    Ce kit turbo GTB 1752 avec roulement céramique vous aidera à atteindre une puissance 230 à 240ch maxi, boost de 30 PSI à 2500trs. Turbo basé sur un turbocompresseur de Mercedes ou Audi TDI. Livré avec tous ses accessoires. Merci de préciser votre code moteur lors de la commande BKD, MWV, BKP, ECE, PDE, BSY, ALH, ASV, ASZ, ARL, BLT, BPX, AHF, ARL, ATD,... Ce kit turbo GTB 1752 avec roulement céramique vous aidera à atteindre une puissance...

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  • 998,00 €
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    Ce kit turbo GTB 2260 hybride vous aidera à atteindre une puissance de 300ch maxi et un boost de 35 PSI à 2800trs. Turbo basé sur un turbocompresseur de 3.0 TDI. Livrés avec tous ses accessoires. Merci de préciser votre code moteur lors de la commande BKD, MWV, BKP, ECE, PDE, BSY, ALH, ASV, ASZ, ARL, BLT, BPX, AHF, ARL, ATD, AVK, AUY, AJM. Produit... Ce kit turbo GTB 2260 hybride vous aidera à atteindre une puissance de 300ch maxi et un...

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